wolfsgeheul.eu vom 17.12.2015

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Meldungen, die man gerne läse:

„BMW plant einen der größten Fahrzeugrückrufe der Firmengeschichte. Geheime, interne Messungen haben zu dem für das Unternehmen überraschenden Ergebnis geführt, daß die vom ihm massenhaft produzierten Sport Utility Vehicle(SUV) nicht nur zu schwer, häßlich und überflüssig sind, sondern auch und gerade allesamt dazu neigen, Treibstoff einfach zu verschlucken, was zu exorbitant erhöhten Verbräuchen führt. BMW hat sofort reagiert, insbesondere auf Betreiben der Eigentümer-Familie Quandt. Ein Sprecher des Clans wörtlich: „Wir mußten in Sorge um unsere Reputation die Unternehmensleitung anweisen, das Problem offensiv und unverzüglich anzugehen. Wie sie wissen, haben wir in unserer „tausendjährigen“ Geschichte für kleines Geld so manches jüdische Unternehmen verschluckt, was uns heute immer noch zum Vorwurf gemacht wird, obwohl wir eigentlich der Meinung sind, daß dieses Thema endlich ad acta gelegt gehört. Deshalb aber reagieren wir auf Schluck-Beschwerden äußerst empfindlich.“ Konsequenzen wird der Rückruf auch in der Entwicklungsabteilung zeitigen. Vorstandsseits verlautbarte, daß man entsetzt sei, daß die hochbezahlten Ingenieure zu keinem Zeitpunkt einen Hinweis darauf gegeben hätten, daß Autos, die ein paar hundert Kilo mehr als normale PKW wiegen, solche unverantwortlichen Schluckspechte sind. Daß die SUV’s unförmig aussehen, hätte man gewußt, aber den Kundengeschmack mit diesen „Kraft-durch-Freude-Panzern“ erstaunlicherweise sehr gut getroffen, so daß aus Gewinnerwägungen am Konzept festgehalten worden sei. Außerdem hätten diese Ungetüme gut zur Unternehmensgeschichte gepaßt; bei den für die Wehrmacht gebauten Gefährten sei es auch nicht um elegantes Design und Ökologie, sondern allein um Funktionalität gegangen. Der Rückruf selbst wird vollkommen neuartig ausgestaltet. Fahrzeuge jüdischer Eigentümer werden entschädigungslos eingezogen, arische SUV-Besitzer bekommen den Zeitwert erstattet. Danach werden alle zurückgeführten Autos „heimlich“ mit Mitteln der staatlichen Entwicklungshilfe in die Dritte Welt zu Höchstpreisen verbracht.  Aufgrund der mangelhaften Kraftstoffversorgung in diesen Ländern können sie dort keinen größeren Schaden anrichten. Für später wird erwartet, daß sie dann von Zwangsarbeitern der dortigen Unrechtsregime in Einzelteile zerlegt und zur Aufbesserung der Diktatorenkasse nach Rußland verkauft werden, wo sie wieder zusammengesetzt die Taiga verpesten können. Insgesamt droht kein Schaden für das Münchener Vorzeigeautohaus. An der Börse reagierte man entsprechend gelassen auf die Bekanntgabe. Die BMW-Aktie notierte mit zwischenzeitlichen leichten Kursgewinnen letztlich weiterhin auf Vortagesniveau.“

Tatsächliche Meldung:

BMW ruft die in der Zeit von Mai bis Dezember diesen Jahres gebauten Kinder-Rutschautos „Baby Racer III“ zurück, weil sich das Klebelogo auf dem Lenkrad lösen und von Kleinkindern verschluckt werden kann.

Schade, daß die Realität so unspektakulär ist!

Aber so manchem wird ein Stein vom Herzen fallen. Wie hätten zum Beispiel die Edelmuttis denn auch sonst morgen ihre verwöhnten Blagen aus dem Kindergarten abholen sollen!?

Gute Nacht!

Ihr/Euer Wolf

 

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wolfsgeheul.eu vom 13.10.2015

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Viele Alltagsgegenstände werden in letzter Zeit immer größer, obwohl wir eigentlich ob des technischen Fortschrittes im Zeitalter der Miniaturisierung leben könnten und sollten. Ist das Großmannssucht oder gibt es dafür gute Gründe?

Bei den Mobiltelephonen war die Entwicklung der Smartphones der Auslöser. Solange diese ein zu kleines Display hatten, waren die tollen Funktionen nur eingeschränkt bzw. unter Schwierigkeiten nutzbar. Die ausreichende Bildschirmgröße war aber spätenstens mit dem iPhone 5 erreicht, jedoch hält die Entwicklung an. Wenn sie so weitergeht, ersetzt das Handy bald den Tablet-PC, paßt definitiv in keine Hosen- oder Saccotasche mehr und wir brauchen wieder kleine Telephone, damit das Fernsprechen mobil bleiben kann. Eine erkennbar unsinnige Entwicklung!

Bei Autos ist derselbe Effekt zu beobachten, erstaunlicherweise ohne spürbaren Zugewinn an Passagier- und/oder Stauraum. Auch hier wird unten dann zugebaut, wenn das bisher kleinste Automobil im Gleichschritt mit den höheren Modellen zu sehr aus den Fugen geraten ist und unten ansonsten kein Modell in der Kleinwagen-Klasse mehr angeboten werden könnte, was im übrigen zur Erreichung des Flottenverbrauches unabdingbar notwendig ist. Bei den Motoren wird Downsizing betrieben – wofür z. B. BMW sogar überwiegend den markentypischen- und prägenden Reihensechszylinder opfert und seinen Kultcharakter verliert – und die Karossen blähen sich ins Monströse. Welch‘ ein unauflöslicher Widerspruch!

Bei Armbanduhren desgleichen! Die neue Navitimer von Breitling hat 46mm Durchmesser; auch alle anderen Edelhersteller folgen schon seit längerem diesem Trend. Bei den Menschen, die sich solche Uhren überhaupt leisten können, sehe ich abgesehen von dem einen oder anderen Zuhälter wenige mit Handgelenken ausreichenden Umfanges, an denen ein solcher Wecker stimmig wirken könnte; bei allen anderen sieht eine derartige Riesenuhr nur lächerlich und angeberhaft aus. Demnach ein Beispiel für Dinge, die die Welt nicht braucht! Warum produzieren Unternehmen, die als Horte der Mechanik und Ästhetik gelten (sollten), derartige Ungetüme?

Die Krönung stellt vorläufig der neue, hochgepriesene Display-Schlüssel für den aktuellen 7er BMW dar. Seine Maße: 9cm Höhe, 5,5cm Breite und 1,5cm Tiefe! In welcher Anzughosentasche soll dieser Klopper eigentlich noch Platz finden!? Und warum das Ganze? Auf dem Bildschirm kann man den Tankfüllstand und wahrscheinlich tausend andere Daten abrufen; außerdem dient er als Fernbedienung, um den Wagen von außen zu parkieren. Ach so, Türen und Kofferraum öffnet er wohl auch! Was für ein grandioser Schwachsinn! Viel stimmiger wäre es doch, den Autoschlüssel insgesamt auf den Schrotthaufen der automobilen Steinzeit zu werfen und ihn durch das Smartphone, daß inzwischen nahezu jeder hat, zu ersetzen. Das wäre Fortschritt!

Wie weit sind Unternehmenslenker und -entwickler inzwischen der Realität entrückt!? Das vordergründigste Argument gegen solche Aufblähung stellt die einfache Tatsache dar, daß unstreitig ein mehr an Materialeinsatz dafür vonnöten ist, das sich in keinster Weise durch einen erkennbaren Mehrwert rechtfertigen ließe. Was ist dann das Motiv! Es kann doch nur ein gesteigerter Drang zu Protz und Geltungssucht sein.

Und wo ist da die Jugend, die sich entschlossen dagegenstellt, die Jugend, von der der Leiter der aktuellen Shell-Jugendstudie, Prof. Dr. Mathias Albert, behauptet: „Die junge Generation befindet sich im Aufbruch. Sie ist anspruchsvoll, will mitgestalten und neue Horizonte erschließen.“. Muß man das etwa so verstehen, daß die jungen Menschen diese Entwicklung sogar fordern und fördern!? Wenn dem so wäre, müßten wir Alten langsam kein schlechtes Gewissen mehr haben, der Resourcenschonung zulange nicht die genügende Aufmerksamkeit geschenkt zu haben. Im Gegensatz zur neuesten Umfrage aber wage ich zu behaupten, daß die nachwachsende Generation sich um diese Dinge einen Teufel schert. Wenn man sich zum Beispiel von der individuellen Mobilität durch den Verzicht auf ein eigenes Auto verabschiedet, braucht man sich um die Entwicklungen in diesem Sektor auch nicht mehr zu kümmern. Das nenne ich Ignoranz. Mit dem laut Studie angeblich wiederentdeckten Interesse für Politik bei den jungen Menschen, scheint es also nicht allzuweit her zu sein.

Wer bleibt dann noch, um den Alten in den Arm zu fallen und sie daran zu hindern, unsere Zukunft zu verspielen, weil sie sich offensichtlich darin gefallen, am Ende ihrer Ära noch einmal den Dicken zu machen? Was muß passieren, damit Unsinnigkeiten geächtet und verhindert werden?

Die Zeit ist reif!

Gute Nacht!

Ihr/Euer Wolf

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